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少年強則國強，生在少年時，當做快樂事，當行童之趣。

我終于知道這個片子毀在哪里了。很多技術上的，視聽語言上的東西沒有任何問題。問題在于，京東集團的發(fā)家史本就沒有波瀾壯闊的情節(jié)，強加的戲份與主角們時有時無的演技，讓人毫無繼續(xù)看下去的興趣

動畫版真真是白月光了。一曲天地遠，山水總相逢。

川航3U8633是穩(wěn)當飛回來了，電影卻墜毀了。點映，6分。劉偉強導演，你可是拍過《無間道》的人啊，都9102年了，這鏡頭語言怎么一股子路邊傳媒公司質感……拋開飛行專業(yè)技術問題和魔改事實橋段，作為一部普通商業(yè)片也是有問題的。該片主創(chuàng)班底可能和《烈火英雄》一樣（特別是編?。?，或是背靠背拍攝，所以問題相似，從劇本到執(zhí)行，很像是零散素材的無序堆砌（文本無重心、剪輯失控、節(jié)奏失衡），且素材本身（攝影、表演、氛圍）質量也不盡人意，缺失了商業(yè)片應有的基礎質感，甚至片頭對于飛行質感的捕捉都比正片更到位。刪掉魔改橋段，模仿《薩利機長》加深對于飛行職業(yè)特殊性的描寫（劇本原有手法很幼稚，角色沒有在反差中立起來）是本片的出路。飛行特攝加分，畢竟一比一還原機艙，但是飛行場景的特效部分5毛。張?zhí)鞇奂臃帧?/div>

今年看過最好的紀錄片！最喜歡自然知道哪一集，媽媽和殷然都是有大智慧的人！